说到底盘应该提及大众的模块化技术,厂商没有直接说明朗逸采用了PQ34平台的说法其实从另一个角度来看也是正确的,因为朗逸除了前麦弗逊后复合扭转梁悬挂是标准的PQ34特征外,其他地方有太多的修改和改进,这些车身不同部位和功能的模块只要经过正确恰当的安排就可以组合出全新的新车。
简评:朗逸这款大众针对中国市场设计的车型可以说是非常的成功,甚至是成功的过于夸张了。虽然PQ34平台落后新明锐PQ35整整一代,但是这并不会影响其长年位居“万辆俱乐部”。说到底,大多数消费者根本不知道PQ34为何物,时尚的外观、实用的设计,再加上优秀的口碑,朗逸这款大众的明星车辉煌依旧。
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